BALICITIZEN

Ikuti perkembangan terkini Indonesia di lapangan dengan berita berbasis fakta PosPapusa, cuplikan video eksklusif, foto, dan peta terbaru.

Empat tahun setelah kemenangan Prancis, belum ada kapal penjelajah untuk Rumania, batas waktu kelima berakhir hari ini

Empat tahun setelah kemenangan Prancis, belum ada kapal penjelajah untuk Rumania, batas waktu kelima berakhir hari ini

Sekali lagi, Rumania mengeluarkan ultimatum kepada Grup Angkatan Laut galangan kapal Prancis dan mitra Rumania Galangan Kapal Angkatan Laut Constanta untuk mencapai kesepakatan. Kelompok itu memenangkan tender hampir empat tahun lalu dan diizinkan membangun empat kapal penjelajah untuk Angkatan Laut Rumania, tetapi tidak ada kontrak bersama yang tercapai. Kedua galangan kapal harus mencapai kesepakatan pada akhir minggu ini. Ini memberikan peluang bagi pria kedua, Damen.


Al-Fath, seorang tentara Mesir, pada Agustus 2022 (Foto: US Navy)

Pada Juli 2019, Naval Group dan Constanta Naval Shipyard memenangkan tender dengan kapal penjelajah Gowind mereka. Pertarungan hukum dengan Damen menunda permulaan, tetapi jalan tampak jelas untuk membangun empat kapal baru yang sangat dibutuhkan untuk angkatan laut Rumania. Namun, hingga Februari 2022, kontrak tersebut belum ditandatangani sehingga tenggat waktu semula belum terpenuhi. Tenggat waktu itu diundur ke April oleh Rumania dan juga tidak dipenuhi, tetapi ketika surat perjanjian ditandatangani pada 15 Juni 2022 antara Prancis dan Rumania di sela-sela kunjungan Macron, sebuah terobosan tampaknya sudah dekat. Batas waktu, sekarang pindah ke musim panas, berlalu tanpa kontrak dan hal yang sama terjadi dengan batas waktu Oktober.

Setahun setelah penandatanganan letter of intent ini, masih belum ada kontrak. Pada hari Rabu, menteri pertahanan yang menjabat pada bulan Oktober ditanya tentang hal ini oleh pers. Dia mengatakan dia mengharapkan tanggapan dari pihak Prancis “pada akhir minggu ini.” Media Rumania mengutip menteri yang mengatakan, berdasarkan jawaban tersebut, keputusan akan dibuat.

Mengapa Grup Angkatan Laut dan galangan kapal Rumania dari Constanta tidak mencapai kesepakatan lebih cepat belum diumumkan secara resmi. Penjelasan yang selalu diulang-ulang di belakang layar adalah ketidaksepakatan tentang taruhannya. Kementerian Pertahanan Rumania dapat mengenakan denda berat untuk cacat pada kapal. Rencananya adalah untuk membangun kapal penjelajah Gowind di Constanta, Rumania, tetapi halaman ini tidak memiliki pengalaman dengan kapal angkatan laut. Itulah mengapa Grup Angkatan Laut ingin tanggung jawab jatuh ke Constanta, yang tidak disukai orang Rumania.

READ  Artis Edvard Janssen: "Desain monumen kebanggaan di Enschede memudahkan untuk pergi keluar di Twente"

Buletin bulanan dari Marinechips.nl

Baca lebih lanjut tentang isi buletin di sini

Menurut media Rumania, galangan kapal lokal juga akan demikian gundah Dengan rencana investasi Prancis di arena Romawi. Selain itu, Naval Group melakukan koreksi harga sehubungan dengan kenaikan harga bahan baku.

PKR
Animasi Sigma 10514 untuk TNI Angkatan Laut. (foto: wanita)

Nomor dua
Damen, yang ditunjuk pada tahun 2016 untuk membangun empat kapal penjelajah Rumania, semakin sering muncul kembali karena kesulitan ini. berdasarkan defenseromania.ro Menteri Pertahanan akan mengatakan bahwa jika tidak ada kontrak pada hari Jumat, pembicaraan dengan Damen akan dimulai. Media Rumania lainnya tidak menyebutkan pernyataan ini, tetapi menulis bahwa Kementerian Rumania wajib menggunakan nomor kedua dalam penawaran jika kontrak tidak ditandatangani.

Masalah yang dialami Naval Group dengan Constanta tidak berlaku bagi Damen, karena seperti diketahui, kompi Belanda itu sudah memiliki pangkalan angkatan laut di Rumania. Damen Galati saat ini sedang membangun kapal suplai Den Helder dan kapal patroli Pakistan. Fregat ASW untuk Belgia dan Belanda juga akan dibangun di sana. Namun, sebagian Damen memiliki arena lain di Rumania, Mangalia. Di sinilah kemungkinan kapal akan dibangun. Agar dapat mengirim lebih cepat, Damen sekarang menawarkan untuk membangun di kedua pekarangan tersebut secara bersamaan.

Tawaran Damen terdiri dari Frigat Sigma 10514.

Jimmy Pengarang: Jaime Karriman
Jaime adalah pendiri Marineschips.nl dan telah menulis lebih dari 1.500 artikel tentang berbagai topik kelautan. Pada 2017, ia merilis buku nonfiksinya Dalam kerahasiaan yang ketat Dari dan kemudian film thriller kapal selam orca. Sebelum Jaime mulai bekerja penuh waktu dengan situs web ini, dia menghabiskan lebih dari 12 tahun di Angkatan Laut, sebagian besar dalam peran sipil. Jaime belajar komunikasi di Groningen.
READ  Indonesia berhenti mengekspor minyak sawit: Para ahli memprediksi kenaikan harga pangan di seluruh dunia


Dari komentar didukung oleh