Berita NOS•
Investigasi atas bencana pengiriman dengan MS Estonia mengungkapkan tidak ada penyebab baru. Peneliti baru mengatakan dalam kesimpulan awal bahwa feri tenggelam pada tahun 1994 karena kesalahan kunci pintu haluan, bukan ledakan atau tabrakan kapal selam.
Investigasi mengikuti siaran pada tahun 2020 dari sebuah film dokumenter TV tentang bencana pelayaran Eropa terbesar sejak Perang Dunia II. Rekaman video menunjukkan kawah berukuran satu meter di sisi kanan bangkai kapal, yang masih berada di dasar Laut Baltik.
Belakangan, muncul spekulasi bahwa lubang itu disebabkan oleh tabrakan atau ledakan kiriman militer rahasia.
Pada bulan September 1994, Estonia dilanda badai dalam perjalanan dari Tallinn ke Stockholm. Ada 989 orang di dalamnya.
“Silja Europa, ini Estonia. Mayday, mayday… Silja Europa, ini Estonia”, Itu muncul pada 1:22 pagi. Karena kuncinya gagal, air laut masuk ke geladak mobil di bawah kapal.
Setengah jam setelah panggilan darurat, kapal menghilang dari radar. 852 orang tewas, dan 137 orang ditarik keluar dari sekoci.
Diagonal
Pada tahun 1997, penyelidik juga sampai pada kesimpulan bahwa bencana itu pasti disebabkan oleh kunci yang rusak.
Para peneliti baru mengatakan lubang di lambung kemungkinan besar disebabkan oleh benturan di dasar laut. Lubang tersebut sekarang terlihat jelas, karena bangkai kapal telah sedikit miring selama bertahun-tahun.
NOS membuat retroaktif ini pada tahun 2019:
Bencana pelayaran pascaperang terbesar di Eropa
“Baconaholic. Penjelajah yang sangat rendah hati. Penginjil bir. Pengacara alkohol. Penggemar TV. Web nerd. Zombie geek. Pencipta. Pembaca umum.”
More Stories
Foto yang digunakan influencer Belanda untuk menyebarkan propaganda pro-Trump
Ukraina mungkin mengerahkan pesawat F-16 Belanda di Rusia
Anak-anak Jerman meninggal setelah sebuah lubang runtuh di bukit pasir di Denmark