Pengendara sepeda motor khawatir dengan kondisi keras di Indonesia

Kondisi cuaca tropis di Indonesia akan semakin menyulitkan pengendara sepeda motor dan pengendara mesin akhir pekan ini. Ini adalah salah satu tantangan yang menanti mereka dalam beberapa hari mendatang.

Tak heran, tentunya hangat di Pulau Lombok di Indonesia. Letaknya tidak terlalu jauh dari khatulistiwa dan suhu rata-rata di atas 30°C hampir sepanjang tahun. Kelembapan yang tinggi di iklim tropis membuatnya menjadi pakaian nyata bagi pengendara sepeda motor MotoGP yang harus mengendarai mesinnya dalam kondisi seperti ini.

Ini juga merupakan tugas yang sulit bagi tim dalam keadaan seperti itu. Secara khusus, para mekanik yang harus mengutak-atik mesin MotoGP—yang sangat panas saat masuk pit—banyak berkeringat di iklim tropis.

Panas itu tidak hanya menuntut banyak dari pengemudi, tetapi juga mesin dan ban mereka. Pada hari Kamis, Andrea Dovizioso, Alex Espargaro dan Joan Mir berbicara tentang keausan yang menanti mereka dalam beberapa hari mendatang.

Andrea Dovizioso: “Apa yang akan kita lihat dalam balapan ini gila. Maksud saya ini sirkuit baru, suhunya bahkan tidak bisa Anda bayangkan. Hari ini hampir tidak mungkin untuk dikendarai. Sangat panas, bahkan lebih buruk daripada di Malaysia.”

Cengkeraman akan berbeda di mana-mana dalam satu putaran karena aspal baru sebagian dan seberapa bersihnya. Saya pikir jika mereka menggunakan mesin yang tepat, lintasannya akan bersih. Misalnya di Qatar sangat bersih selama tiga hari dan kami tidak melakukan tes awal kali ini. Artinya ada kemungkinan untuk membersihkan jalur.

Selain itu, kami juga akan mengendarai jenis ban yang berbeda akhir pekan ini [steviger karkas vanwege hoge temperaturen]. Banyak faktor yang akan memengaruhi setiap orang dalam segala hal.”

Alex Espargaro: “Dalam pertemuan saya dengan para teknisi hari ini, saya mengatakan bahwa kami harus melakukan semua yang kami bisa untuk menjaga agar mesin tetap dingin. Kami memiliki prosedur yang berbeda saat akhir pekan yang sangat panas dan banyak hal kecil yang dapat membuat perbedaan. Itulah yang akan kami lakukan lakukan Cukup kecil dan sekitar 300 hp Artinya tidak mudah bagi mesin untuk “bernafas”.

Saya tidak pernah sepanas hari ini di Mandalika, gila, gila. Kami melihat 67 derajat Celcius di aspal, saya belum pernah melihat yang seperti ini. Jadi itu akan sangat menuntut motornya tapi terutama peralatan dan juga kekuatan fisik para pengendara.

Untuk para pembalap, saya tidak terlalu khawatir karena saya rasa saya tidak bisa berlatih lebih dari yang saya lakukan sekarang. Kami akan melihat apakah itu cukup atau tidak, tetapi sejauh mesin berjalan, itu akan menjadi sulit. Ada di perbatasan [voor de machines], dengan lebih dari 45 derajat, mulai berbahaya bagi sepeda tetapi juga bagi pengemudi. Kita tidak bisa lupa bahwa tidak peduli berapa suhu lingkungannya, mesinnya sangat buruk. Kami juga memiliki setelan kulit, jadi jika Anda memasukkan semua faktor itu ke dalam gelas, Anda akan mendapatkan koktail yang enak.”

Joan Mir: “Ya, panas di sini sangat tinggi. Ini akan menjadi rumit karena berbagai alasan. Yang pertama adalah bannya, tidak ada yang tahu [hoe ze zullen reageren]. Yang kedua adalah aspal baru di sebagian sirkuit. Hal lainnya adalah panas. Jadi ya, kita harus “menjalani” GP ini. Kita perlu memahami bagaimana menjadi kompetitif, cepat, dan tidak mengonsumsi ban terlalu banyak. Ini akan sulit, ini tantangan besar. Saya suka tantangan jadi mari kita lihat apa yang bisa kita lakukan.”

Sesi latihan bebas pertama kelas MotoGP akan dimulai di Pertamina Mandalika International Street Circuit pada Jumat pagi pukul 10.50 waktu setempat, 03.50 waktu Belanda.

Tautan yang bermanfaat Pertamina Grand Prix di Indonesia:

Jadwal lengkap dan hasil
Tempat nonton di tv
laporan visual

Racesport.nl adalah pendukung

Apakah Anda pengunjung setia situs ini, apakah Anda ingin mendukung kerja tim editorial Racesport.nl dan juga secara teratur berkesempatan memenangkan hadiah menarik?

Menjadi pendukung Racesport.nl sekarang. Informasi lebih lanjut: www.racesport.nl/supporter