Royal IHC membangun kapal yang unik dan stabil di Indonesia untuk mendukung ladang angin di laut

Vallianz Holdings Ltd. telah menandatangani Nota Kesepahaman dengan Royal IHC yang dirancang oleh Royal IHC untuk memenuhi kebutuhan yang berkembang dari ladang angin pesisir. Teknologi canggih memungkinkan keamanan, keandalan, dan mobilitas yang lebih baik dengan biaya lebih rendah dengan pengurangan emisi selama pengoperasian. SOV dirancang agar siap untuk operasi nol-emisi yang sebenarnya, memanfaatkan sistem pengisian maritim penuh dengan baterai dan bahan bakar alternatif, untuk memungkinkan kinerja yang lebih stabil tanpa mengorbankan fungsionalitas operasional.

Untuk beroperasi secara efektif, SOV akan menampilkan paket layanan terintegrasi penuh dengan sistem penentuan posisi dinamis, gangway dan derek kompensasi gerak, menara lift, dan kapal anak dengan dermaga stepless. Tersedia ruang yang cukup luas untuk penyimpanan penumpang, bengkel, kantor bisnis, dan area lounge.

Berdasarkan ketentuan MoU, SOV akan dibangun di atas PT. United Cindo Percasa (“Vallians BT USB”) adalah anak perusahaan yang dimiliki sepenuhnya oleh board yang mengoperasikan galangan kapal di Badam, Indonesia.

Untuk memfasilitasi konstruksi dan pengoperasian SOV di masa depan, Grup telah menandatangani Nota Kesepahaman dengan Bernhard Schultz Ship Management (Deutschland) GmbH & Co. KG (“BSM Deutschland”), yang menyediakan jasa pengelolaan kapal untuk BUMN. BSM Deutschland menyediakan berbagai layanan manajemen kapal ke ladang angin laut di seluruh dunia. Sebagai bagian dari kerjasama ini, BSM Deutschland akan melaksanakan operasi pelayaran, manajemen angkatan laut dan operasi personel selama pengoperasian SOV. Selain itu, BSM Deutschland akan memberikan masukan manajemen kapal yang sesuai untuk desain SOV untuk meningkatkan kinerja pengiriman untuk ladang angin pesisir.

Managing Vice President Vallianz Darren Io mengatakan: “Kami senang dapat bekerja sama dengan Royal IHC dan BSM Deutschland untuk mengembangkan dan meluncurkan SOV untuk pertama kalinya di industri angin pesisir. Proyek ini akan menjadi insentif bagi Vallianz untuk meningkatkan teknologi dan kemampuan kelautan kami serta memperkuat profil kami di industri angin pesisir. Pada saat yang sama, ini akan memungkinkan Vallianz PT USP untuk lebih menembus pasar pembuatan kapal di Asia-Pasifik, di mana kami memberikan kontrak pembangunan baru di Taiwan tahun lalu.

Pada tahun 2021, tim memenangkan kontrak untuk merancang dan membangun tiga kapal penelitian untuk Institut Penelitian Perikanan Taiwan dan membuat kapal tunda untuk TIPC Marine Corporation Limited, sebuah perusahaan milik negara Taiwan.

“SOV yang sangat otonom dan efisien akan menampilkan teknologi inovatif dan menyelaraskan dengan tren yang berkembang menuju keberlanjutan dan karbonisasi di sektor maritim global. Ini menggarisbawahi upaya kami untuk memandu kursus.

Keys van der Snell, CEO Royal IHC: “Kami senang dapat mendukung langkah strategis Vallianz di bidang energi terbarukan. Ini sepenuhnya sesuai dengan misi Royal IHC untuk memainkan peran utama dalam membuat industri maritim lebih efisien dan berkelanjutan. Proyek SOV adalah contoh utama dari apa yang dapat diimplementasikan mulai hari ini karena desain terintegrasi yang sangat canggih dan solusi fungsional nol-emisi yang inovatif.