Avanti Air-Fokker 100 telah mendarat dengan pemilik baru

Fokker 100 terakhir meninggalkan Avanti Air. Alhasil, tujuh di antaranya masih aktif di Eropa.

Pesawat, terdaftar D-AOLG, mendarat di Perth, Australia, untuk diambil alih oleh pemilik barunya, Network Aviation Australia, sebuah maskapai penerbangan charter. Di Australia, dibandingkan dengan benua lain, Fokker 100 banyak digunakan. QantasLink, Alliance Airlines, dan Virgin Australia bersama-sama akan memiliki lima puluh pesawat pada 2019. Namun, Qantas telah mengindikasikan bahwa mereka sedang mencari pengganti armada Fokker. Ini juga berlaku untuk Boeing 717.

Di Eropa, Fokker 100 telah digunakan terutama di pasar sewa dalam beberapa tahun terakhir. Sebelumnya, tipe ini digunakan antara lain oleh TUS Airways (Siprus), ALK Airlines (Bulgaria), dan Avanti Air. Saat ini, hanya Carpatair (Rumania) dan Trade Air (Kroasia) yang menerbangkan mesin ini.

Perjalanan Panjang Fokker 100

Karena Fokker 100 memiliki jangkauan di bawah tiga ribu kilometer, pesawat harus berhenti beberapa kali sebelum mencapai kota Australia. Jarak antara Paderborn dan Perth hanya di bawah 14.000 km.

Penerbangan Fokker 100 dimulai pada Senin 7 Februari dari Bandara Paderborn. Tujuan pertama adalah Trabzon, sebuah kota di Turki utara. Pesawat kemudian terbang ke Al Ain (Uni Emirat Arab) dan kemudian dilanjutkan ke Nagpur (India). Setelah singgah sebentar, itu adalah penerbangan terlama (sementara) dalam program ini. Perjalanan dari Nagpur ke Kuala Lumpur (Malaysia) memakan waktu 4,5 jam. Kemudian mesin tersebut terbang ke Surabaya (Indonesia). Kabarnya, setelah tiba, jumlah jam yang dihabiskannya di dalam mesin akan diperiksa. Orang dalam melaporkan bahwa mesin tersebut masih dalam kondisi baik dan karena itu dapat terbang selama beberapa tahun lagi.