CDA MEP Tom Berendsen: ‘Kami ingin kunci kembali ke gerbang Eropa’

Pengaruh Cina di pelabuhan-pelabuhan Eropa semakin meningkat. “Pelabuhan adalah pintu gerbang ke Eropa dan kami menyerahkan kuncinya kepada pihak China,” kata Tom Berndsen, MEP CDA di Sven ref 1. Minggu ini, dia akan bertindak sebagai Pelapor Strategi Pelabuhan atas nama Parlemen Eropa.

Pemerintah Jerman memutuskan minggu ini bahwa China dapat membeli sebagian dari terminal peti kemas besar dari pelabuhan Hamburg. “Keputusan individu seperti itu oleh Jerman meningkatkan ketergantungan pada China dan memengaruhi kita semua,” kata Berendsen.

perlindungan pelabuhan Eropa

MEP akan membahas perlindungan pelabuhan Eropa dengan pemerintah dan perusahaan pelabuhan. “Di masa lalu, kami menyerahkan terlalu banyak pada pasar. Perusahaan pelabuhan mempertimbangkan kepentingan komersial dan tidak mempertimbangkan konsekuensi jangka panjang,” jelas anggota CDA tersebut.

Sebagai Pelapor untuk Strategi Pelabuhan Eropa, dia mengerjakan proposal untuk membatasi kepentingan asing di perusahaan pelabuhan Eropa. “Jika otoritas pelabuhan setuju, Komisi Eropa akan mengikutinya,” kata Berendsen.

Sekarang dengarkan podcast di aplikasi podcast favorit Anda

Keamanan nasional

Di 22 pelabuhan Eropa, China kini menguasai 50 persen atau lebih dari kapasitas operasional. Artinya, Eropa bisa mengalami tekanan ekonomi, kata anggota CDA Parlemen Eropa itu. China dapat menghentikan ekspor dengan kedok “pemeliharaan”.

Perangkat lunak yang menjalankan port juga dapat diretas. Berendsen: “Kita harus menggabungkan kekuatan di Eropa untuk melindungi pelabuhan dan infrastruktur energi kita. Sebagai Pelapor, saya akan berpegang teguh pada itu.”

Baca juga:

AIVD: China adalah ancaman terbesar bagi keamanan ekonomi

Lihat lebih banyak

Oleh: Editorial