“Mesin de nieuwe adalah op meerdere vlakken lebih baik”

Aleix Espargaró adalah tesdens resmi MotoGP Courier terbaru di Sirkuit Internasional Sepang. Buka tim RS-GP baru Anda dengan tim Maverick Violins yang sama pada 1-2 April.

Zaterdag adalah tes MotoGP resmi pertama tahun 2022 dan semua kurir sedang dalam perjalanan. Echter vonder eerder minggu ini opet Sepang International Circuit al een zogeheten ‘Shakedown Test’ plats, waver allen testcouriers, rookies in twee Aprilia Couriers in actie mochten komen. Basis data merah Maverick Violins and Aleix Espargar hier oak aan me mochten doen is vanwege het feit dat Aprilia een ‘concessie’ team is: zij hebben nog nold voldoende successen behaald (pn podiumfinish in zor zoar home word test site) Grand Prix coureurs.

Minggu ini Aleix Espargaró bahkan tidak lagi melihat-lihat. Sirkuit Internasional Het Sepang di samenwerking bertemu Dorna, de FIM en maleisische overheid een zerre protokol opgesteld waarin stat dat courers, tim, personeel en media zich allen hotelnya rechtstreeks naar het circuit vegen homepage rumah Anda toegestaan.

Dari Espargaró diz regels niet mee gekregen dat hij hier maling aan has niet duidelijk, echter was op znn social mediakanalen te zien dat de spanjaard aan vielrennen digigit sirkuit di foto video rumahnya dan lebih banyak foto. Nama Met Sirkuit Internasional Sepang adalah hierarki abyssal nio gezermeer gezi di moiite hezen hebben gestoken di semua pintu tes kunnen laten gaan, di gezien mogelijke sanctuaries door local overheid opgelegd kunn word.

Het lijkt echter bij een teguran gelebven te zijn, Espargar kon geowon dilnemen aan de test did zeker nio overdionstelijk. Aprilia coureur slot de eerste dag van de test af eet 1’58.371, slechts anderhalve tiende langzamer dan snelste rondetijd ooit opet Sirkuit Internasional Sepang.

Widerom niet stilgezeten Aprilia musim dingin ini bertemu een volley nieuwe RS-GP naar Maleisi gekomen. Mesinnya lebih kecil dari Volt Volks Espargaró yang juga mesin Moto2. Gezien’s Rondetijden van Spenjaard en zijn teamgenoot Maverick Viñles zizn de eerste voortekenen goed, maar het nog zeer vroeg om er e definitivor wordel an ver tebendin.

Aleix Espargaro: “Saya memiliki data terburuk tentang musim dingin April di Noel di Afrika. Mesin baru lebih baik dan model 2021. Kami sudah di sini selama satu setengah minggu, dan kami sudah lama di sini untuk mencari tahu tentang Maverick [Viñales] id [Lorenzo] Savadori memiliki lebih dari satu kilometer mesin di sisinya. Voor mij adalah salah satu jenius yang paling ramah.

Satu-satunya pengocok mesin basis data adalah, hij stuert beter en gaat iets gemakkelijker de bocht om. Er zijn zeker nog wel dingen we moeten verber, ketemu vann van machines haven kita lihat tidak ada masalah. Het belangrijkste om te zien is hoe we uiteindelijk echt voor stan in vergelijking meet on concertrentie.

Voor morgen moeten we nog twee verschilende chassis gaan vergilijkan, vanochtend verliep dat nio helmaal zoals het zou moiten. Het plan is om morgen een beslissing ne nemen wel chassis we dit seizoan gaan gebruiken, mocht dat niet lukken and hebbone in Indonesian drig dagen om het te proberen. Verder wil ik nog graag e racesimulatie, of ioder geval e langer run proberen, om zien hoe de machine het doet wanner de banden slijten. Vor nu ben kik di sini geval heel blij bertemu mijn rondetijd, semoga kulnen we morgen onder dia merekam duiken.

Zondag tampil bersama para kurir MotoGP beraksi di war tweede Sirkuit Internasional Sepang di dag terbaru di Malaysia. Cek pintu paddock di pintu Indonesia untuk uji t/m zondag pada data Sirkuit Jalan Internasional Pertamina Mandalika tahun 2022 paling cepat di lokasi kalender MotoGP.

Handige link Tes Resmi MotoGP Sepang 2022:

Tijdschema en volidige uitslagen
Pemotretan Voludeig

Pendukung Racesport.nl

Bengkokkan situs web pencarian Anda ke situs web Anda, di mana Anda menemukan Racesport.

Word dan nu pendukung Racesport.nl. Info lebih lanjut: www.racesport.nl/supporter