“Aku tidak mengharapkan ini”

Jelas bahwa akhir pekan Balap Superbike Dunia pertama di layanan BMW Motorrad untuk Scott Redding tidak berjalan seperti yang diharapkan. Direktur BMW Motorrad Motorsport Marc Bongers juga mencatat bahwa akhir pekan seperti Motorland Aragón tidak dapat diterima oleh pabrikan mesin Jerman.

Mungkin belum terlambat untuk membunyikan alarm dengan tim BMW Motorrad WorldSBK, tetapi setelah akhir pekan World Superbike Race pertama tahun 2022 berlangsung di Motorland Aragón, pabrikan sepeda motor Jerman ini pasti berada di ujung tanduk. Scott Redding dibawa untuk bersaing memperebutkan piala bersama Michael van der Mark, tetapi mereka sekarang tampaknya lebih jauh dari sebelumnya.

Tes musim dingin individu sangat sulit, tetapi itu selalu merupakan indikator yang sulit karena tidak semua tim memilikinya, dan tidak jelas rencana tes apa yang dimiliki tim dan pembalap yang berbeda. Senin dan Selasa lalu, semua pembalap dan tim World Superbike kembali ke trek untuk pertama kalinya sejak balapan terakhir tahun 2021 di Indonesia, jadi ini adalah indikator nyata pertama untuk musim 2022.

Untuk tim BMW Motorrad WorldSBK dan Scott Redding, pulang adalah waktu yang sulit karena mereka tidak masuk sepuluh besar. Pengganti Ukraina Loris Bass dan Ilia Mikelsik bukan satu-satunya yang harus disalahkan atas M1000 RR karena Michael van der Mark yang cedera, bersama dengan yang lain, mengitari sirkuit Spanyol secara signifikan lebih cepat daripada rekan merek Inggris mereka.

Scott Redding, yang membalap selama dua tahun untuk tim Aruba.it Ducati, memutuskan untuk beralih ke tim BMW tahun ini, di mana ia menempati posisi kedua di belakang Jonathan Rhea di Kejuaraan Dunia Superbike 2020, dan ketiga di belakang Dobrock Raskatlioglu dan Jonathan Rhea pada 2021. . Dalam dua tahun itu, mantan pebalap MotoGP dan juara British Superbike 2019 itu memenangi dua belas balapan dan finis di atas panggung sebanyak 37 kali.

Namun, Redding mencatat tahun lalu bahwa dia tidak benar-benar perlu bersama tim pabrikan Ducati dan mulai mencari bos baru. BMW Motorrad, di sisi lain, sangat menyukai Reading, jadi mereka mengucapkan selamat tinggal kepada rekan setimnya Tom Sykes dan menempatkan pembalap Inggris berusia 29 tahun itu di sebelah Michael von Der Mark yang setara.

Sampai saat ini, belum ada pernikahan yang bahagia antara Reading dan BMW M1000RR, dan empat-in-line sangat berbeda dari V4 yang dikendarai pembalap Inggris itu sejak 2014 di MotoGP, BSP dan World Superbike Championship. Terlepas dari kenyataan bahwa BMW Motorrad telah mengambil langkah besar terutama dengan mesin, tampaknya tidak menjadi efisien di trek saat ini, ditunjukkan dalam sebuah wawancara dengan Direktur Motorsport BMW Motorrad Belanda Mark Pongers WorldSBK.com.

Mark Pongers – Direktur Motorsport BMW Motorrad: “Sangat mudah untuk melihat bahwa ini adalah akhir pekan yang mengecewakan bagi kami. [Mikhalchik] World Superbike pertamanya tampil baik selama akhir pekan, tetapi performa keseluruhan motor kami, terutama Scott [Redding] Akhir pekan pertama ini benar-benar mengecewakan. Kami tidak dapat membantunya berkembang akhir pekan ini.

Jika kita tahu persis di mana masalahnya, kita pasti akan segera memperbaikinya. Ini sangat rumit sehingga dia sepertinya tidak mendapatkan kesan yang tepat melalui mesin, terutama ketika keluar dari tikungan ada masalah mendapatkan listrik di asrama. Dia belum menemukan solusi.

Selama tes, yang sangat dingin, kami tidak mengalami banyak masalah ini, tetapi sangat panas di akhir pekan balap, dan kami menghadapi masalah ini: itu harus diselesaikan dengan cepat karena itu tidak dapat diterima. Tak satu pun dari kita adalah kedua belah pihak.

Kita perlu bersabar dan menganalisis cara memperbaiki masalah ini. Selain itu, karena batasan mencegahnya, kita tidak bisa melakukan semua yang kita inginkan. Sebenarnya, kami mendapat lebih banyak hari uji coba berkat sistem Poin Privilege melalui aturan baru ini. Ini membantu untuk bekerja cepat tetapi kami membutuhkannya [Scott Redding] Beri dia bagian yang dia butuhkan.

Jelas bahwa kita adalah Michael [van der Mark] Pada hari pengujian juga, sebuah notebook gagal. Dia sedang dioperasi dan dirawat: dia baik-baik saja tetapi terlalu dini untuk mengatakan apakah dia akan bertanding di Aceh. Tentu kami berharap itu berhasil.”

Scott Redding ragu-ragu tentang harapan untuk balapan di Motorland Aragon sebelum balapan akhir pekan pertama. Selama presentasi tim dari tim BMW Motorrad WorldSBK di Team Hospitality pada Kamis malam, pemenang balap WorldSBK 12 kali itu mengatakan hal berikut sebelum musim ketiganya di Kejuaraan Berbasis Mesin Produksi:

Scott Membaca: “Aku bisa jujur ​​mengatakan aku mengharapkannya [de transitie van Ducati naar BMW] Ini akan menjadi sedikit lebih mudah, tetapi semua orang menjadi lebih cepat dan lebih baik. Jadi sulit untuk mengambil langkah ganda, ada banyak hal yang harus diubah dan diadaptasi. Tapi ini musim yang panjang, dan kami akan belajar lebih banyak tentang balapan daripada hari-hari ujian: balapan itu penting. Kami harus membangun dari sana terlepas dari situasinya.

Itu mengakhiri akhir pekan yang sangat mengecewakan bagi Redding. Dia memenuhi syarat keenam belas, selesai kelima belas di Race 1 dan mendapatkan poin kejuaraan dunia, tidak ada poin dalam perlombaan Super Bowl, dan akhirnya tidak dapat menyelesaikan Race 2 karena kesalahan teknis. Akhir pekan ini tidak cocok untuk pebalap seperti Scott Redding, yang kesulitan di atas panggung di hampir setiap balapan dalam beberapa musim terakhir. Ilya Michaelsik yang menjadi pembalap BMW terbaik di babak kualifikasi, justru finis ketujuh di Race 1 dan Race 2.

Scott Membaca: Bahkan jika Anda berpikir kami check in selama dua hari, Senin dan Selasa, akhir pekan ini tidak seperti yang saya harapkan. Kemudian kami datang ke akhir pekan balap, kali lipat bahkan lebih lambat. Hal ini sulit saya terima. Kami bekerja sangat keras untuk memecahkan masalah kami, tetapi kami tidak mendapat apa-apa di akhir pekan. Itu sulit. Kita perlu memahami mengapa ini berbeda [dan tijdens de test], Kita perlu memahami mengapa ada lebih banyak masalah di mesin ini daripada mesin tahun lalu. Ada beberapa perubahan di mesin dan di seluruh mesin, jadi kami perlu memahami mengapa ini terjadi karena potensinya tinggi. Saya tidak memiliki grip pada balapan terakhir akhir pekan, rem tidak bekerja dengan baik dan mesin terlalu panas. Ini adalah bagaimana kelanjutannya. Tidak banyak bicara. Kami harus bekerja keras, memahami dan mencoba untuk kembali kuat karena kami tidak pantas berada di posisi ini.”

Diyakini bahwa ini adalah garis bawah untuk Redding dan tim BMW Motorrad WorldSBK dan semuanya akan menjadi lebih baik mulai sekarang. Hanya dalam satu minggu lagi, Putaran Superbike Dunia kedua 2022 akan berlangsung di TT Circuit Ascension, di trek ini Scott Reding telah unggul di banyak kejuaraan selama bertahun-tahun. Seluruh tim BMW dan tentunya fans Belanda berharap Michael van der Marque akan kembali ke sana sehingga pabrikan Jerman tersebut memiliki indikasi yang jelas tentang rating dan publik di tribun dapat menyemangati seorang Belanda di dunia. Kelas Sepeda Super.

Tautan Berguna Putaran Pirelli Aragon:

Jadwal dan hasil lengkap
Di mana untuk mengikuti di TV
Laporan foto

Sponsor Racesport.nl

Apakah Anda pengunjung setia situs web ini, apakah Anda ingin mendukung kerja tim redaksi Racesport.nl dan terus mendapatkan kesempatan untuk memenangkan hadiah luar biasa?

Menjadi sponsor Racesport.nl sekarang. Info lebih lanjut: www.racesport.nl/supporter