Apa NRC | Masa depan Belanda

Belanda harus terus eksis sepenuhnya, juga dalam seratus tahun. Masalahnya belum sepenuhnya dipertimbangkan, tetapi Kabinet tampaknya telah membuat pilihan ini. Randstad dianggap sebagai jantung ekonomi dan demografis permanen. Bahkan setelah proyeksi kenaikan permukaan laut akibat perubahan iklim.

Dengan beberapa niat baik, benang merah ini dapat dipetik dari visi dan kebijakan yang dirilis kabinet Rutte IV dalam beberapa minggu terakhir. Dia sering tetap tersirat, dalam tanda kurung, pada topik seperti kebijakan air, rencana perumahan dan infrastruktur, dan masa depan pertanian. Tapi mereka menunjuk ke satu arah.

Menteri Mark Harpers untuk Infrastruktur dan Manajemen Air (VVD) dengan jelas melihat melampaui tahun 2100 ketika dia mengatakan kepada DPR bahwa keputusan masih harus dibuat pada dekade ini mengenai pertanyaan seperti apakah akan membangun garis pantai kedua atau tidak, penghalang buatan melawan laut lepas. Lagi pula, proyek sebesar itu memakan waktu “sekitar delapan puluh tahun,” kenangnya dari proyek sebelumnya. Mentalitasnya jelas lagi: tetap barat.

Ini tren yang bagus – dan tidak berlawanan dengan intuisi, mengingat skenario perubahan iklim. Selain itu, diharapkan pemerintah juga memperhitungkan variabel-variabel terburuk. Menurut Dewan Ilmiah Kebijakan Pemerintah, hal ini umumnya terjadi sangat sedikit. Dan itu membuat perbedaan besar. Menurut program Sea Rise Knowledge, laut akan naik 30 cm pada tahun 2100, dalam skenario apokaliptik, setinggi 10 meter pada tahun 2300.

Apa yang dibutuhkan dan berapa biayanya? Banyak rencana pemerintah untuk pembangunan tata ruang atau reorganisasi Belanda tidak melampaui jangka menengah.

Selama periode itu, misalnya, banyak konstruksi berbentuk U harus dilakukan dari Hoorn hingga Nijmegen, di sekitar “tong hujan nasional” IJsselmeer dan Markermeer. Dimulai dalam 10 tahun ke depan dengan 400.000 rumah baru di wilayah tersebut, serta 3,4 miliar euro dari Dana Pertumbuhan Ekonomi. dan investasi dalam infrastruktur, sebagian besar di sekitar Amsterdam.

Kami berharap, akan berbeda jika pemerintah mengira bahwa Belanda akan mulai menyerahkan Barat ke laut. Maka saatnya untuk mulai menggeser pusat gravitasi infrastruktur ke timur — Indonesia telah merencanakan ibukotanya di tempat lain (karena Jakarta tenggelam ke laut). Loker ini tidak dimulai seperti itu Desain besar. Di Zeeland, Limburg, dan timur laut jalur Deventer-Zwolle, investasi infrastruktur yang direncanakan relatif kecil.

Lebih banyak kehalusan terletak pada pemikiran di Barat. Misalnya, pemerintah ingin menghentikan pembangunan di dataran rendah Belanda bagian barat, di mana air laut yang maju telah menyebabkan peningkatan salinisasi air permukaan dan air tanah. Pilihan yang mendapat pujian minggu ini.

Bagaimanapun, ini adalah contoh dari arah perencanaan tata ruang nasional yang diperlukan, yang kadang-kadang mengganggu rencana lokal. Misalnya, di Zuidplaspolder, di mana ribuan rumah baru sedang direncanakan di distrik paling bawah di Belanda.

Dalam rencananya, Departemen Keuangan juga memperhitungkan area yang dibutuhkan setelah tahun 2050 untuk memperkuat bendungan, bukit pasir, dan bendungan (catatan penggemar: ada juga “struktur penahan air” seperti kunci dan jembatan). Untungnya, selatan dan timur berpartisipasi: di dataran banjir di sepanjang sungai utama, bangunan (bahkan) diperbolehkan lebih sedikit.

Perspektif ini sangat penting untuk membingkai dilema jangka pendek. Ambil contoh proyek pertanian, perumahan dan lalu lintas, yang kini telah dihentikan karena kebijakan nitrogen yang tidak memadai. Begitu ada solusi untuk ini – dan jika hambatan baru karena kualitas air yang tertunda dihindari sebelum tahun 2027 – sangat penting untuk memprioritaskan proyek yang tepat: proyek berwawasan ke depan. Biaya ini lebih murah dan mengurangi risiko bagi penduduk, bisnis, dan alam. Sayangnya, visi masa depan budidaya yang baru saja dicanangkan pemerintah masih sangat kabur.

Jangka panjang juga membutuhkan diskusi yang lebih jelas dan terbuka. KTT Iklim Mesir sekali lagi menunjukkan bahwa pengejaran dunia pasca-fosil harus dipercepat secara dramatis – dan pada saat yang sama bahkan dengan kesuksesan yang tidak terduga ini tidak akan cukup. Masa depan (juga) Belanda akan ditentukan oleh bagian lain dari kebijakan iklim: adaptasi terhadap kondisi kehidupan baru. Dengan cuaca yang lebih parah, banjir sungai yang lebih parah, suhu yang lebih tinggi, dan lebih sedikit air minum.

Perdebatan tentang ini meningkat di antara para ahli. Pertimbangkan seruan baru-baru ini oleh peneliti Deltares Marjolijn Haasnoot untuk menanggapi sekarang kenaikan permukaan laut yang dramatis di masa depan: Semakin lama Anda menunggu, semakin sedikit pilihannya, katanya. Saya pikir “menguji kenaikan permukaan laut” untuk semua proyek saat ini adalah “ide bagus”. Dan ada peneliti yang berkata: biarkan laut datang.

Sementara itu, bank dan penyedia hipotek dan pinjaman korporasi lainnya disarankan untuk “menetapkan” risiko iklim lebih tinggi. Sementara itu, orang menimbang risiko iklim dalam keputusan hidup.

Perkembangan ini juga harus menjadi bagian dari pertimbangan pemerintah. Pertimbangan dapat diberikan untuk membangun lebih banyak jalur rel di Timur Laut – di atas NAP. Itu bijaksana. Lebih banyak yang harus dilakukan untuk pengembangan ekonomi daerah-daerah ini.

Perdebatan yang sudah berlangsung lama ini perlu diperjelas. Ini dapat menyebabkan pergeseran politik. Misalnya, sebuah koalisi dapat dibayangkan antara partai-partai yang berakar di Timur (CDA, ChristenUnie, mungkin setelah pemilihan provinsi juga BBB) dan orang-orang di Barat yang lebih memilih untuk menangani perubahan iklim dengan sangat hati-hati dan ingin tinggal dan bekerja di suatu tempat. lebih tinggi.

Selain itu, pendapat pegawai negeri harus diumumkan di banyak kementerian terkait; Ada banyak pakar yang menarik polifoni mereka dari domain publik.

Harus ada keyakinan bahwa keputusan pada akhirnya akan dibuat di arena politik, oleh mayoritas di DPR dan Senat. Karena berurusan dengan air adalah jantung demokrasi Belanda – sebuah strategi bertahan hidup nasional. selama berabad-abad.