BALICITIZEN

Ikuti perkembangan terkini Indonesia di lapangan dengan berita berbasis fakta PosPapusa, cuplikan video eksklusif, foto, dan peta terbaru.

Apa yang kita ketahui tentang KF-21, jawaban Korea Selatan terhadap F-35?

Apa yang kita ketahui tentang KF-21, jawaban Korea Selatan terhadap F-35?

Pada hari Selasa, KAI KF-21 Boramae, jet tempur baru Angkatan Udara Korea Selatan, menyelesaikan penerbangan uji pertamanya. Dikembangkan bersama dengan Indonesia, pesawat ini harus memberikan alternatif yang lebih murah daripada Lockheed Martin F-35 Amerika. Tapi apakah itu pesaing yang layak?

Pada Maret 2001, Presiden Korea Selatan Kim Dae-jung menyatakan keinginannya untuk mengembangkan jet tempur modernnya sendiri. Pada saat itu, Angkatan Udara Korea Selatan terutama menerbangkan F-4 dan F-5 Amerika. Yang pertama adalah pesawat dua tempat duduk tahun 1958 yang dapat digunakan dalam berbagai peran, baik dalam pertempuran udara maupun sebagai pembom. F-5 Tiger II sedikit lebih modern dari tahun 1972, dan lebih sederhana dan lebih murah daripada F-4. Namun, penghematan biaya juga memiliki konsekuensi untuk senjata, dan oleh karena itu pesawat Pejuang ringan rahasia.

Bukan 4, bukan 5, 4,5

Pesawat-pesawat ini, meskipun kedua model terbukti berguna, terlalu tua untuk dioperasikan dalam waktu lama. KF-21 harus memberikan jawabannya: itu adalah Petarung nakal Itu mampu tetap di bawah radar dan harus mengungguli F-16 Amerika dan Dassault Rafale Eropa dan Eurofighter Typhoon.

Namun, menjadi pesaing sejati F-35 sedikit lebih sulit: Korea Selatan tidak memiliki pengetahuan untuk merancang dan membuat pesawat canggih seperti itu. Itulah mengapa KF-21 dianggap Generasi 4.5 Pesawat terlihat: Lebih baik dari generasi ke-4 F-16 dan Rafale, tapi tidak sama level tertinggi Seperti F-35 atau Sukhoi Su-57 Rusia.

Ujung terowongan

Korea Selatan membantu membangun penerbangan ke Indonesia. Pemerintah Korea Selatan akan memegang 60 persen saham, Indonesia akan mendapatkan 20 persen, dan sisanya 20 persen akan masuk ke pabrikan. Korea Aerospace Industries telah berhasil mengendalikan produksi, tetapi berkonsultasi dengan Lockheed Martin (produsen F-35) untuk dukungan teknis.

READ  Pameran untuk bapak-bapak yang berkunjung ke Indonesia

Proyek tersebut, yang sebenarnya dimulai pada tahun 2015 dan telah menghabiskan sekitar $6,7 miliar untuk penelitian dan pengembangan hingga saat ini, sekarang tampaknya menuju tahap akhir. Pada penerbangan uji pertama hari Selasa, pesawat lepas landas dari Bandara Sacheon, di mana ia mendarat setelah penerbangan 30 menit.

Pertanyaan yang salah

Apakah KF-21 dapat bersaing dengan F-35 adalah pertanyaan yang salah. Kedua pesawat berada di area yang sama dalam hal penampilan: kedua model memiliki panjang sekitar enam belas meter dan memiliki lebar sayap sebelas meter. Namun, Amerika sedikit lebih berat daripada rekan Korea Selatannya, dan juga dapat membawa lebih banyak muatan (bom atau rudal). Namun, KF-21 lebih cepat: pesawat dapat melakukan perjalanan di udara dengan kecepatan Mach 1,81 (1,81x kecepatan suara), di mana F-35 hanya dapat mencapai Mach 1,6.

Serupa, namun berbeda

Kedua pesawat memiliki 10 titik lampiran untuk bom atau rudal dan dapat membawa sebagian besar bom yang sama. Selain itu, masing-masing memiliki meriam otomatis 20 mm di hidung. Dia Perbedaan utama adalah kemampuan Pencurian Terbang: F-35 dapat membawa empat rudal secara internal, yang (jika tidak memasang rudal di bawah sayap) membuatnya sangat bagus di bawah radar. Namun, KF-21 tidak memiliki opsi ini: semua sepuluh titik pemasangan berada di luar pesawat: enam di bawah sayap dan empat di bawah badan pesawat. Namun, versi yang lebih baru kemungkinan akan memiliki pod rudal internal.

Terlepas dari kesamaannya, Korea Selatan tampaknya tidak berniat mempermainkan keduanya. Sebaliknya: negara itu baru-baru ini membeli 40 F-35 dari AS. Ada salinan pertama Disampaikan awal tahun ini. Karena Korea Selatan adalah salah satu mitra terdekat Amerika di Asia, kedua negara bekerja sama erat dalam senjata, dan Amerika Serikat mendapat manfaat dari mengizinkan pilot Korea Selatan untuk terbang dengan peralatan Amerika. Misalnya, KF-21 tampaknya menjadi alat tambahan di kotak peralatan Angkatan Udara Korea Selatan, di mana pesawat akan ditempatkan di sebelah F-35 Amerika.

READ  Parit ramah lingkungan, taman hujan dan trotoar tembus memiliki skor tertinggi di Climatconson Top 21.

(NS)