BALICITIZEN

Ikuti perkembangan terkini Indonesia di lapangan dengan berita berbasis fakta PosPapusa, cuplikan video eksklusif, foto, dan peta terbaru.

Kiel membangun kapal perang Indonesia jenis baru yang pertama

Kiel membangun kapal perang Indonesia jenis baru yang pertama

Pekan lalu, kapal perang pertama dari dua kapal perang baru TNI Angkatan Laut dibaringkan di Surabaya. Kapal-kapal tersebut sedang dibangun di halaman PT PAL, tempat Damon membangun kapal Sigma untuk Indonesia. Namun kali ini, desainnya datang dari British Babcock, yang mengalahkan Damon hingga tender dengan Arrowhead 140. Meskipun Thales mendukung versi lain dari Arrowhead 140, tampaknya hal itu tidak berlaku untuk saat ini.


Arrowhead 140. Versi modifikasi sedang dikembangkan untuk Indonesia. (Gambar: Babcock)

Arrowhead 140 didasarkan pada desain kelas Ivar Hootfeld Denmark. Desain khusus oleh BMT, Babcock dan Thales telah diumumkan sebagai pemenang kapal perang British Class 31 2019. Lima kapal dipesan untuk Royal Navy. Ini merupakan kabar baik bagi cabang Thales di Hengelo, karena Tacticos memiliki Combat Management System (CMS, perangkat lunak di pusat komando), sebuah radar NS110 dan dua sistem elektro-optik Mirador Mk2 di dalamnya.

Lunas HMS Venturer, fregat Tipe 31 pertama, diletakkan satu setengah tahun lalu. Kapal kedua sekarang sedang dibangun di Babcock di Rosyth, sebelah utara Edinburgh.

Sejak awal, Tipe 31 merupakan kapal ekspor dan Babcock. Mereka bekerja bersama Dengan Pemerintah Inggris untuk mempromosikan Arrowhead 140 di seluruh dunia. Hal ini menghasilkan keuntungan yang cepat. Arrowhead 140 selesai dibangun pada tahun 2021 dan, antara lain, Omega Van Dammen dan Indonesia mencapai kesepakatan senilai $720 juta untuk dua kapal perang. Enam bulan kemudian, Polandia juga memutuskan untuk memilih Arrowhead 140 dan memesan tiga kapal.

Berengsel
Dengan lunasnya kapal Arrowhead 140 pertama Indonesia, proyek ini memasuki babak baru. Pekerjaan pemakuan dilakukan di halaman PD PAL. Meski pihak galangan kapal belum pernah membangun kapal perang sebesar ini sebelumnya, namun mereka telah mendapatkan banyak pengalaman, misalnya dengan kapal fregat Sigma milik Damon dan kapal angkut amfibi kelas Makassar. PT PAL juga telah membangun satu dari tiga kapal selam baru untuk Indonesia.

READ  kolom | Anda dapat melakukan dua cara dengan kesulitan iklim

ke Kapal Perang Merah Putih, kelas tersebut diberi nama berdasarkan warna bendera Indonesia, sehingga PT PAL dapat memanfaatkan pengalaman ini. Harus dikirim dulu, jadi lapor Berita Angkatan Laut, dikirimkan dalam 57 bulan; Pada bulan Mei 2028. Kapal kedua akan menyusul setahun kemudian.

Mera Budih
Ilustrasi Mera Putti, salah satu radar komposit Arrowhead 140 yang dimodifikasi. (Foto: PT PAL)

Berbeda dengan sistem Turki
Meskipun kapal perang Merah Putih merupakan kapal dasar Arrowhead 140, namun desainnya dibuat khusus. Hanya sedikit rincian yang telah diumumkan hingga saat ini, namun ada laporan dari pihak lain Turki Menunjuk pada kontribusi besar Turki. Hal ini akan menyusul kerja sama Indonesia-Turki dalam proyek maritim lainnya.

Sedangkan untuk kelas Mera Putti, taktik Thales akan mengarah pada kunjungan Havalson ke CMS Turki. Belum diketahui secara pasti apakah Thales akan bergabung dengan dewan direksi. Namun, sistem Thales tidak terbukti dengan sendirinya. Gambar menunjukkan bagian atas yang berbeda dari Tipe 31; Radar NS110 di tiang depan digantikan oleh sistem pelat radar standar. Radar berputar ditambahkan di bagian belakang kapal, tetapi dengan bentuk yang berbeda dari radar keluarga NS100.

Kombinasi tersebut mirip dengan yang ada di kelas Iver Huitfeldt; dengan APAR dan SMART-L, namun sistem tersebut (belum) disertakan dalam desain. Menurut spesifikasi awal, desainnya memiliki lebih banyak senjata dibandingkan varian Arrowhead 140 lainnya. Rudal vertikal memiliki 56 sel untuk rudal pertahanan udara dan 16 sel untuk rudal anti kapal.

Kapal-kapal tersebut memiliki panjang sekitar 140 meter dan memiliki bobot perpindahan sekitar 6.000 ton.

Jamie Pengarang: Jaime Karremann
Jaime adalah pendiri Marinechips.nl dan telah menulis lebih dari 1.500 artikel tentang berbagai topik kelautan. Pada tahun 2017, ia menerbitkan buku non-fiksinya Dalam kerahasiaan yang mendalam Film thriller kapal selam dari dan sesudahnya Orca. Sebelum Jaime mulai bekerja penuh waktu di lokasi tersebut, dia berada di Angkatan Laut selama lebih dari 12 tahun, sebagian besar dalam peran sipil. Jaime belajar Komunikasi di Groningen.
READ  Glenn van Strolon finis ketiga belas di World SSP Race of the Season terakhir di Indonesia


Didukung oleh komentar