MATC menyambut rekor jumlah siswa • Pilot & Penerbangan

TEUGE – Pusat Pelatihan Penerbangan Misi (MATC), satu-satunya sekolah penerbangan di Eropa yang mengkhususkan diri dalam penerbangan semak, telah mendaftarkan sembilan siswa baru dalam beberapa bulan terakhir. Sekolah penerbangan terletak di Bandara Internasional Teuge.

Kelompok sembilan mahasiswa baru termasuk tujuh Belanda, satu Inggris dan satu Jerman. “Ini menjadi semakin terkenal di Belanda, dan di luar itu kami memiliki pelatihan semacam ini,” kata Marco Goffman, direktur sekolah penerbangan. Dalam beberapa tahun terakhir, sekitar 25 orang telah mengikuti kursus pelatihan di MATC. 30 persen di antaranya bukan dari Belanda.
Joël Mak, 24 tahun, dari Wageningen sedang berlatih di MATC. “Panggilan Anda adalah tempat bakat Anda memenuhi kebutuhan dunia, kadang-kadang dikatakan. Saya percaya ini adalah panggilan saya,” kata Mack. Untuk membantu orang.”
Sekarang sudah ada mahasiswa dari Jerman, Swiss, Finlandia, Austria, Inggris Raya, Prancis, Denmark dan Norwegia. Sebagian besar siswa ingin menerbangkan Mission Aviation Fellowship (MAF) setelah lulus. Orang-orang dengan ambisi lain juga diterima jika ada ruang.

Pusat pelatihan yang unik
Belanda unik di Eropa; Karena sekolah terbang sangat sulit di negara kita. Ini termasuk pelatihan untuk belajar terbang di daerah-daerah di dunia di mana tidak ada landasan pacu dan tidak ada kontrol lalu lintas udara.

Penerbangan tersebut terutama terjadi di Afrika, Amazon dan sebagian Asia, khususnya di Papua Indonesia dan Papua Nugini. MATC Flight School di Teuge bermitra dengan Mission Aviation Fellowship, sebuah organisasi bantuan Kristen internasional, pada tahun 2016 untuk melatih siswa terbang dan mengangkut pasokan medis ke komunitas pedesaan terpencil di seluruh dunia menggunakan 130 pesawat kecil.

Hewan penyeberangan
Terbang semak membutuhkan keterampilan khusus dari pilot. Dengan tidak adanya kontrol lalu lintas udara di titik kedatangan, pilot harus menemukan kembali landasan pacu dan arah angin dari udara, dan memeriksa dari udara bahwa tidak ada hewan yang berjalan di landasan. Jika perlu, pastikan hewan penyeberangan dikejutkan dan dikejar dengan terbang rendah.

Selain itu, pendaratan dan lepas landas dari landasan pacu yang tidak beraspal dan sempit sangat sulit, terutama jika berada di bawah lereng. Ada juga manuver khusus, misalnya ketika gunung tiba-tiba muncul dalam kabut atau saat terbang relatif rendah Anda harus mengikuti punggung bukit di hutan.