Titan terbuat dari peralatan berkemah murah, bahan bangunan, dan lampu LED

Selama bertahun-tahun, Stockton Rush bermimpi meninggalkan Bumi. Dia ingin menjadi astronot. Sebagai seorang remaja ia belajar terbang dengan tujuan suatu hari menjelajahi ruang angkasa. Pada usia sembilan belas tahun dia sudah menerbangkan pesawat angkut. Sebagai seorang insinyur, dia membantu mengembangkan F-15, tetapi karier penerbangan Rush berhenti di situ. Interpretasi ini bervariasi. Dari penglihatan yang buruk hingga kesadaran bahwa tata surya kita berada dalam keadaan kekacauan yang mematikan. Rush telah menemukan dunia baru yang lebih misterius untuk dijelajahi, katanya dalam wawancara dengan Bloomberg tahun 2017. “Saya menyadari bahwa semua hal indah yang saya pikir ada di luar sana sebenarnya ada di bawah air.”

Menurut Rush, dunia bawah laut dengan segala makhluk anehnya mirip dengan film-film Hollywood seperti Star Trek dan Alien, misalnya Mars dan Jupiter. Tapi bukan semua romansa yang membuatnya pergi. Tanda dolar juga muncul di mata pria itu. Hanya ada beberapa kapal selam di dunia yang dapat membawa bermil-mil orang ke dasar laut. Dia akan membangunnya sendiri dan memberikan “pengalaman seumur hidup” kepada yang beruntung dengan tiket mahal.

Keluarga kaya

Rush tidak harus mempromosikan rencananya. Berasal dari keluarga kaya. Kakeknya adalah seorang raja minyak dan gas yang kaya raya di Indonesia. Saat masih menggeluti bisnis penerbangan, Rush berusaha mengembangkan kekayaannya sebagai investor.

Pada tahun 2003 kapal selam pertama menjadi kenyataan. Tabung yang tidak nyaman untuk dua orang Anda harus berbaring tengkurap dan kedalamannya hanya 100 m. Rush mengatakan pada tahun 2019 di majalah Smithsonian bahwa dia telah tertular “penyakit dalam”, virus bawah air. Keinginan untuk menyelam lebih dalam dan lebih dalam. Pada tahun 2009 ia mendirikan OceanGate.

Jadi Titanic belum muncul. Meski Rush memiliki koneksi yang bagus dengan kapal terkenal itu melalui istrinya. Wendy Rush adalah cicit dari dua korban kapal karam yang terkenal. Isidor Strauss dan istrinya Ida termasuk di antara orang-orang terkaya di kapal ketika kapal menghilang ditelan ombak pada tahun 1912. Akhir tragis mereka terkenal: Isidor menolak duduk di sekoci sampai semua wanita dan anak-anak diselamatkan. Menikah selama 40 tahun, Ida menolak untuk meninggalkan suaminya. Mereka terakhir terlihat di lengan di geladak saat kapal tenggelam. Dalam film Titanic, ada adegan fantastis namun pedih di mana mereka berpelukan di tempat tidur saat air naik di sekitar mereka.

Rush ingin menjelajahi medan baru dan menemukan bangkai kapal lain. Dia bahkan mengira minat pada kapal karam yang terkenal di dunia itu memudar. Lagi pula, perusahaan yang menawarkan kunjungan dengan kapal selam Rusia berhenti melakukannya pada tahun 2012. Baru setelah Rush mengetahui bahwa pembatalan itu karena masa sewa kapal selam telah berakhir dan tentu saja bukan karena ketidaktertarikan, dia mengarahkan pandangannya ke Titanic.

masalah “bencana”.

Pada 2018, kapal selam Titan hampir siap. Misi pertama direncanakan. Kemudian tiket keluar dari pintu seharga lebih dari $ 100.000. Pada saat yang sama, kritik membengkak. Rush, dengan segala antusiasmenya, tidak peduli dengan peraturan keselamatan. David Lockridge, kepala operasi laut OceanGate, kehilangan pekerjaannya karena dia memohon untuk memeriksa kapal selam tersebut. Dalam gugatannya, dia menekankan potensi risiko jika kapal selam mencapai kedalaman yang ekstrim. Dia berbicara tentang, antara lain, jendela yang memungkinkan penumpang untuk melihat keluar. Ini telah diuji hingga kedalaman sekitar 1.300 meter. Titanic tingginya hampir 4000 meter.

Di tahun yang sama, sektor tersebut juga mendesak dalam sebuah surat untuk mengadopsi Titan. Dikatakan pendekatan “eksperimental” OceanGate dapat menyebabkan masalah yang berpotensi “bencana”. Ada kekhawatiran tentang bahan yang digunakan. Lambung kapal selam ini harus menahan tekanan yang sangat besar dan biasanya terbuat dari titanium. Rush memilih kombinasi serat karbon: lebih ringan untuk diangkut dan karenanya lebih murah.

Sertifikat “buang-buang uang”

Rush juga tampaknya sangat memperhatikan uang untuk bagian lain. Dalam laporan CBS 2022, seorang jurnalis mencatat bahwa banyak yang tampaknya ‘diimprovisasi’. Rush mengakui bahwa pegangan dalam ruangan dibeli di toko peralatan berkemah. Lampu LED murah harus menyediakan ‘atmosfer’, pengontrol permainan yang mengendalikan pesawat dan pemberat sekali pakai, untuk pendakian cepat, terdiri dari tabung logam berat dari industri konstruksi. Tidak ada sistem komunikasi atau navigasi di kapal. Semuanya dilakukan melalui SMS dengan ibu.

Rush tidak melihat masalahnya. Menurutnya, sasisnya berkualitas tinggi, dan ini yang terpenting. “Sekrup dan lampu bisa rusak, tapi tidak apa-apa. Maka Anda masih aman.” Menurutnya, sertifikat hanya membuang-buang uang. Kapalnya terlalu inovatif untuk layanan inspeksi konservatif.

Seorang investor kaya Amerika dari Las Vegas menyatakan minatnya, tetapi menyatakan keprihatinan tentang keselamatan kapal selam, dan menjawab dengan pesan bahwa “lebih berbahaya untuk menyeberang jalan”.

Ada insiden (kecil) di semua ekspedisi Titan. Mike Rees, yang telah melakukan perjalanan tiga kali sebagai penumpang, mengatakan kepada BBC bahwa komunikasi sering terputus atau perahu muncul secara tidak benar dan “bergoyang”.

Dengan demikian, petualang dan pemimpi harus membayar harga tertinggi atas ketidaksukaannya pada organisasi.