Boeing juga bekerja untuk memulihkan hubungannya dengan Federal Aviation Administration (FAA), yang juga berbasis di Washington. Pada awal tahun lalu, diumumkan bahwa Boeing akan membayar denda $2,5 miliar karena menyesatkan FAA. Pabrikan pesawat melakukannya saat mensertifikasi 737 Max.
Kecelakaan yang dioperasikan oleh Lion Air dan Ethiopian Airlines Indonesia itu menewaskan 346 orang. Masalah dengan 737 MAX membuat mantan CEO Dennis Muilenburg kehilangan pekerjaannya.
Boeing telah bermarkas di Seattle, Washington, di pantai barat Amerika Serikat selama lebih dari 100 tahun keberadaannya. Pada tahun 1997, kantor pusat dipindahkan ke Chicago, menyusul merger dengan rekan industri McDonnell Douglas.
Omong-omong, sebagian besar karyawan Boeing bekerja di pabrik-pabrik di kota-kota lain, jauh dari kantor pusat. Itu juga sebagian besar kosong selama pandemi coronavirus karena sebagian besar karyawan Boeing bekerja dari rumah. Pabrikan pesawat belum mengungkapkan berapa banyak pekerjaan yang akan dipindahkan ke Arlington. Perusahaan ingin mempertahankan “kehadiran yang signifikan” di Chicago.
Boeing merakit pesawat penumpang di Renton dan Everett di area Seattle dan Charleston, Carolina Selatan. Fokus produksi pesawat militer berada di wilayah St. Louis, Missouri.
“Spesialis budaya pop. Ahli makanan yang setia. Praktisi musik yang ramah. Penggemar twitter yang bangga. Penggila media sosial. Kutu buku bepergian.”
More Stories
Visi Asia 2021 – Masa Depan dan Negara Berkembang
Ketenangan yang aneh menyelimuti penangkapan mantan penduduk Delft di Indonesia – seorang jurnalis kriminal
Avans+ ingin memulihkan jutaan dolar akibat kegagalan pelatihan dengan pelajar Indonesia