Apa yang salah di Suzuki di Indonesia pada hari Sabtu?

Bagi Suzuki Ecstar, hari kualifikasi di Sirkuit Jalan Internasional Pertamina Mandalika adalah hari yang ingin mereka lupakan. Suzuki GSX-RR Alex Rins terbakar selama FP4 saat Juara Dunia 2020 Joan Mir lolos ke posisi ke-18 yang sangat mengecewakan.

Mungkin bukan penampilan terbaik Alex Rins saat sesi latihan bebas keempat kelas MotoGP di Pertamina Mandalika International Street di Indonesia. Suzuki GSX-RR-nya mulai merokok sebelum dia berusia 10 tahun, tetapi pembalap Spanyol itu tidak menyadari ada yang salah. Saat itu oli sudah bocor dan beberapa detik kemudian Johann Zarko jatuh gara-gara ini. Butuh beberapa putaran sebelum Rins benar-benar menyadari mekanismenya terbakar dan akhirnya memutuskan untuk melompat darinya.

Wow, nyala api di lex Rins!
Suzuki-nya terbakar dan dia memilih harepath Spanyol (benar)#Zygo Sport #MotoGP #GP Indonesia 🇮🇩 pic.twitter.com/UVzky8EaGl

– Ziggo Sport Racing (ZS_Racing) 19 Maret 2022

GSX-RR yang terbakar hampir jatuh dari lintasan tetapi untungnya berhenti tepat waktu. Bendera merah dikibarkan untuk memulihkan mesin dan membersihkan lintasan, meninggalkan Rins dengan hanya satu mesin untuk sesi kualifikasi.

Alex Hujan: “Saya mendapat peringatan di tikungan 10 dengan bagian belakang keluar, tapi saya pikir itu adalah ban. Terkadang, ketika Anda berkendara dengan ban bekas, butuh beberapa saat untuk membuatnya berfungsi dengan baik. Saya masuk ke Tikungan 10 dan merasakan slip mesin. Saya memutuskan untuk keluar trek untuk melihat apa yang terjadi. Ketika saya melihat ke belakang motor, saya tidak melihat apa-apa, jadi saya mengemudi.

Segera setelah itu saya mulai merasakan sesuatu yang aneh, dan pada pukul 12 saya berbalik dan merasakan bagian belakang mulai tergelincir, saya melihat ke belakang dan melihat api. Jadi segera untuk keselamatan saya sendiri dan keselamatan pengendara lain saya turun dari trek dan mencoba melompat dari motor. Tim masih menonton [naar wat er gebeurd is]. ”

Reigns akhirnya berhasil lolos ke urutan kedelapan, yang dengan sendirinya bukanlah hasil yang buruk mengingat semua aksinya. Selain itu, Reigns masih sangat sakit pada hari Jumat dan rekan setimnya Joanne Mir mengalami masalah yang jauh lebih besar dengan perangkatnya, yang merupakan alasan yang cukup untuk menerima temuan itu. Namun, Reigns melihatnya secara berbeda dan tidak senang dengan posisi kedelapan di grid.

Alex Hujan: “Secara keseluruhan, ini bukan hari yang menyenangkan. Untungnya, saya merasa lebih baik dari kemarin. Tubuh saya memiliki lebih banyak kekuatan tetapi saya masih sakit perut. Semoga nasi ayam akan berhasil untuk ini. Kita mulai dari kedelapan, Dan tidak posisi yang bagus. Kami masih harus mencari tahu ban mana yang akan kami pakai besok, dan sejauh menyangkut ban depan, kami berada di batasnya. Ban komposit depan sangat tangguh tetapi dengan ban sedang itu dipertanyakan apakah akan bertahan sepanjang balapan. Selain itu, juga sulit untuk menyalip karena hanya ada satu garis di sirkuit ini. Kita lihat saja nanti.”

Jika Rins tidak senang dengan hari dan kedelapan di grid, Joan Mir akan sepuluh kali lipat. Juara dunia 2020 itu tampak linglung dan tertekan usai Sabtu di sirkuit Mandalika.

Joanne Meyer: “Itu adalah hari yang sangat berat bagi kami. Saya berharap untuk kembali ke arah yang benar hari ini, tetapi saya mengalami kesulitan menemukan pengaturan yang tepat. Elektronik, geometri mesin, semuanya. Saya tidak mengemudi dengan nyaman, saya jatuh. di hampir setiap tikungan. Saya benar-benar mengemudi di batasnya, tetapi kami tidak cukup kuat.”

Michelin membawa jenis ban yang berbeda dengan casing yang lebih kaku akhir pekan ini, dengan tujuan untuk menangani suhu yang sangat tinggi di sirkuit Mandalika dengan lebih baik. Itu sendiri merupakan penjelasan logis untuk masalah Mir dengan Suzuki-nya, tetapi dia tidak ingin menyalahkan semuanya. Namun, itu akan menjadi tugas yang sangat sulit dalam balapan untuk hasil yang baik, jika dia mencapai akhir sama sekali. Setelah berhari-hari berlatih di Qatar, sepertinya Suzuki bisa bersaing untuk menang setiap akhir pekan, tetapi hasil seperti itu sekarang tampaknya masih jauh.

Joanne Meyer: “Saya tidak bisa mengatakan apakah itu terutama karena ban, saya tidak tahu. Tentu saja, band yang berbeda tidak memudahkan untuk menemukan solusi. Kami harus terus melihat apa yang terjadi, karena di saat kita tidak tahu.

Perlombaan akan menjadi cerita yang sangat sulit. Ini jelas bukan pekerjaan terbaik untuk memulai pada usia delapan belas tahun, itu sudah pasti. Saya tidak berpikir saya akan bisa menyelesaikan balapan dalam kondisi seperti ini, saya pikir saya akan benar-benar jatuh. Saya berkendara hingga batasnya di setiap tikungan, dengan begitu kesalahan dibuat dengan sangat cepat. Jadi itu akan menjadi tugas yang sangat sulit jika kita tidak berevolusi.”

Pembalap MotoGP akan mulai bekerja pada Minggu pagi pukul 10:40 waktu setempat, 03:40 waktu Belanda untuk sesi pemanasan selama sepuluh menit di Sirkuit Jalan Internasional Pertamina Mandalica. Balapan 27 lap akan dimulai pada pukul 08:00 waktu Belanda.

Tautan Berguna Grand Prix Pertamina di Indonesia:

Jadwal dan hasil lengkap
Di mana untuk mengikuti di TV
laporan visual

Pendukung Racesport.nl

Apakah Anda pengunjung setia situs ini, apakah Anda ingin mendukung kerja tim redaksi Racesport.nl dan juga secara rutin berkesempatan memenangkan hadiah menarik?

Jadilah pendukung Racesport.nl sekarang. Informasi lebih lanjut: www.racesport.nl/supporter