BALICITIZEN

Ikuti perkembangan terkini Indonesia di lapangan dengan berita berbasis fakta PosPapusa, cuplikan video eksklusif, foto, dan peta terbaru.

Didukung oleh Tesla, India sedang mempertimbangkan pemotongan pajak impor karena pembuat mobil listrik memproduksi secara lokal

Didukung oleh Tesla, India sedang mempertimbangkan pemotongan pajak impor karena pembuat mobil listrik memproduksi secara lokal

India sedang menyusun kebijakan mobil listrik baru yang akan memotong pajak impor bagi produsen mobil yang berkomitmen pada tingkat produksi dalam negeri tertentu, menyusul saran bahwa Tesla sedang mempertimbangkan untuk memasuki pasar domestik, kata orang yang memiliki pengetahuan langsung.

Dua sumber mengatakan kebijakan yang sedang dipertimbangkan akan memungkinkan produsen mobil untuk mengimpor mobil listrik yang sudah jadi ke India dengan pengurangan tarif pajak hanya 15 persen, dibandingkan dengan 100 persen saat ini untuk mobil yang harganya lebih dari $40.000 dan 70 persen untuk sisanya. Pejabat senior pemerintah India.

Misalnya, Model Y terlaris Tesla mulai dari $47.740 sebelum pajak di Amerika Serikat.

“Ada pemahaman tentang proposal Tesla dan pemerintah menunjukkan minatnya,” kata pejabat yang mengetahui masalah tersebut.

Jika kebijakan tersebut diterapkan, hal ini dapat menyebabkan penurunan drastis harga kendaraan listrik yang diimpor, hal yang selama ini ingin dihindari oleh produsen mobil lokal. Hal ini juga dapat membuka pintu bagi produsen mobil global, serta Tesla, untuk memasuki pasar mobil terbesar ketiga di dunia, dimana penjualan kendaraan listrik menyumbang kurang dari 2% dari total penjualan mobil namun berkembang pesat.

Sumber ketiga mengatakan pajak impor yang lebih rendah dapat membantu Tesla menjual seluruh modelnya di India, bukan hanya mobil baru yang rencananya akan diproduksi secara lokal.

Negara-negara lain telah mengambil langkah serupa untuk meningkatkan komitmen produksi kendaraan listrik. Indonesia, misalnya, telah menawarkan pemotongan bea masuk dari 50% menjadi nol bagi produsen mobil listrik yang berencana berinvestasi, sebuah langkah yang dipandang sebagai upaya untuk merayu pemain Tiongkok dan Tesla.

Kementerian Perdagangan dan Keuangan India serta Tesla tidak menanggapi permintaan komentar. Dua sumber mengatakan kebijakan tersebut masih dalam tahap konsultasi awal dan tarif pajak final dapat berubah.

READ  Perlambatan ekonomi struktural di negara-negara emerging market utama

Tesla pertama kali mencoba memasuki India pada tahun 2021 dengan mendesak para pejabat untuk memotong pajak impor kendaraan listrik sebesar 100%. Dan tahun lalu, pembicaraan antara Tesla dan pemerintah India terhenti ketika para pejabat mengatakan perusahaan tersebut harus fokus pada manufaktur dalam negeri terlebih dahulu.

Baru-baru ini, Tesla mengatakan kepada pejabat India bahwa mereka ingin mendirikan pabrik lokal dan memproduksi mobil listrik baru dengan harga sekitar $24,000, sekitar 25% lebih murah daripada model entry-level saat ini, baik untuk pasar India maupun ekspor.

“banyak konsultasi”

Di luar AS, Tesla saat ini memiliki pabrik di Shanghai – yang terbesar di dunia – dan satu lagi di luar Berlin. Mereka sedang membangun pabrik baru di Meksiko yang akan fokus pada platform kendaraan listrik pasar massal baru yang menurut Musk akan menurunkan biaya bagi konsumen.

Mengenai rencana India, Rohan Patel, CEO untuk kebijakan publik dan pengembangan bisnis di Tesla, telah bertemu secara pribadi dengan para pejabat senior dalam beberapa minggu terakhir. Reuters melaporkan bahwa Perdana Menteri Narendra Modi, yang mengadakan pembicaraan dengan Kepala Eksekutif Elon Musk pada bulan Juni, mengikuti perkembangannya dengan cermat.

Salah satu sumber mengatakan bahwa Tesla telah memberi tahu pejabat India bahwa pabrik potensial di India dapat beroperasi penuh pada tahun 2030.

Sumber tersebut mengatakan bahwa pejabat India mengatakan tidak akan ada insentif khusus bagi Tesla untuk memasuki pasar, dan Tesla mempromosikan proposal pajak impor yang rendah, dengan syarat komitmen produksi, untuk memuaskan kedua belah pihak.

Namun, New Delhi akan lambat dalam mempertimbangkan usulan kebijakan tersebut karena pemotongan pajak untuk mobil listrik impor dapat mengganggu pasar dan menghalangi pemain lokal seperti Tata Motors dan Mahindra dan Mahindra yang berinvestasi dalam pembuatan mobil listrik secara lokal.

READ  Penyedia Tes Kebocoran Data: Siapa Saja Bisa Mendapatkan Hasil Tes yang Salah di CoronaCheck

“Hal ini memerlukan banyak konsultasi, meskipun pemerintah sangat ingin mendatangkan Tesla. Hal ini karena dampaknya terhadap pemain lokal,” kata pejabat India tersebut. (Laporan oleh Aditi Shah, Aditya Kalra dan Nikung Ohri; Laporan tambahan oleh Shivangi Acharya; Penyuntingan oleh Kevin Krolicki dan Raju Gopalakrishnan)