EKSKLUSIF – Presiden Jokowi ‘yakin’ Tesla akan berinvestasi di Indonesia

Ekonomi terbesar di Asia Tenggara telah mencoba membujuk Tesla untuk berinvestasi dalam baterai dan produksi mobil sejak 2020. Ia ingin memanfaatkan cadangan nikelnya yang kaya, yang dapat diproses untuk digunakan dalam baterai mobil listrik.

Bos, lebih dikenal sebagai Jokowi, telah mengadakan pembicaraan dengan CEO Tesla Elon Musk dua kali, tahun lalu secara langsung di pabrik SpaceX di Texas dan melalui panggilan telepon untuk mencoba menyelesaikan kesepakatan.

“Saya bilang kalau saya investasi di Indonesia, saya akan berikan konsesi nikel,” kata Jokowi merujuk pada tawaran konsesi pertambangan Indonesia.

Insentif lainnya termasuk keringanan pajak dan skema subsidi pembelian kendaraan listrik untuk membangun pasar Tesla di negara terpadat keempat di dunia, katanya, seraya menambahkan bahwa para menterinya sedang dalam proses mengakhiri subsidi.

Presiden mengaku “yakin” bahwa Indonesia lebih unggul dari negara lain yang akan dimasuki Tesla karena memiliki cadangan nikel terbesar dan pasar domestik yang besar.

Jokowi mengatakan terserah Tesla untuk menerima tawaran penambangan nikel, menggarisbawahi keterbukaan Indonesia terhadap investasi baterai kendaraan listrik dan rantai pasokan kendaraan listrik.

“Jika mereka ingin memulai dengan EV baterai, tidak apa-apa,” tambahnya.

Tesla tidak segera menanggapi permintaan komentar.

Tesla sedang mencari pusat manufaktur tambahan. Perusahaan saat ini memproduksi EV di empat lokasi: Fremont, California; Shanghai. Austin, Texas, dan di luar Berlin. Analis memperkirakan bahwa Tesla perlu membangun tujuh atau delapan “superfactories” lagi untuk memenuhi target Musk menjual 20 juta mobil listrik pada tahun 2030.

Selain Indonesia, Korea Selatan, Kanada, dan Meksiko juga bersaing memperebutkan Tesla untuk berinvestasi dalam produksi. Seorang juru bicara presiden Meksiko mengatakan pada hari Selasa bahwa Tesla sedang mempertimbangkan untuk membangun pabrik perakitan di dekat bandara baru di Mexico City.

Analis mengatakan Meksiko memiliki peluang untuk berinvestasi di Tesla karena kedekatannya dengan pasar utama di Amerika Serikat, basis pasokan suku cadang yang mapan, dan karena kendaraan yang dibangun di sana mungkin memenuhi syarat untuk keringanan pajak konsumen dari pemerintahan Biden.

Kemungkinan pertama untuk Asia

Jika Tesla berinvestasi dalam produksi baterai di Indonesia, itu akan menjadi fasilitas pertama di Asia. Bulan lalu, perusahaan mengumumkan investasi $3,6 miliar untuk memperluas produksi baterai di fasilitasnya di Nevada.

Jokowi melarang ekspor bijih nikel pada tahun 2020 untuk mendorong investor membangun rantai pasokan baterai dan EV yang terintegrasi secara vertikal, menggunakan logam sebagai bahan baku.

Larangan tersebut telah menyebabkan investasi yang signifikan dalam pabrik peleburan nikel, terutama dari China, tetapi juga menghadapi tantangan di Organisasi Perdagangan Dunia oleh Uni Eropa, yang mengatakan larangan tersebut secara tidak adil merugikan industri baja tahan karat.

Organisasi Perdagangan Dunia memutuskan mendukung UE tahun lalu, tetapi Indonesia menarik.

Indonesia juga melihat minat yang meningkat untuk berinvestasi dalam produksi kendaraan listrik dan baterai. Hyundai Motor dan LG Energy Solution di Korea Selatan telah membangun pabrik untuk mobil listrik dan baterai.

Pejabat Indonesia mengatakan tahun lalu bahwa Tesla menandatangani kontrak senilai sekitar $5 miliar untuk sumber bahan baterainya dari perusahaan pengolahan nikel.