Sehari sebelumnya, Spirit Aerosystems, pemasok yang membuat rangka aluminium 737, mengatakan kepada Boeing bahwa ada masalah dengan dua perlengkapan yang menghubungkan ekor vertikal pesawat ke bagian belakang badan pesawat.
“Ini bukan masalah keselamatan penerbangan langsung, dan armada operasional dapat terus terbang dengan aman,” kata Boeing dalam sebuah pernyataan. FAA telah diberitahu tentang masalah tersebut dan Boeing mengatakan inspeksi dan perbaikan pesawat sedang berlangsung. “Kami akan memberikan lebih banyak informasi dalam beberapa hari dan minggu mendatang karena kami lebih memahami dampak pasokan.”
FAA mengatakan tidak ada “kekhawatiran keselamatan langsung” “berdasarkan fakta dan data yang diberikan oleh Boeing.”
Cacat ditemukan di sejumlah besar pesawat yang tidak terkirim dan pesawat yang disimpan di Boeing. Seorang juru bicara perusahaan mengatakan belum mungkin untuk mengatakan dengan tepat berapa banyak penerbangan yang terlibat karena masalah tersebut baru terungkap.
Masalah dengan alat kelengkapan merupakan kemunduran lain bagi Boeing. Perusahaan telah berada di bawah mikroskop sejak kecelakaan dua pesawat 737 MAX berturut-turut pada 2018 dan 2019. Sebanyak 346 orang tewas dalam kecelakaan maut di Indonesia dan Ethiopia itu.
Setelah itu, pesawat tersebut di-grounded di seluruh dunia untuk waktu yang lama dan Boeing harus melakukan perubahan teknis. Perusahaan telah kehilangan lebih dari $20 miliar dalam kasus ini. Pengiriman 787 Dreamliner yang lebih besar juga telah dihentikan beberapa kali selama tiga tahun terakhir karena kesalahan produksi.
“Penggemar TV Wannabe. Pelopor media sosial. Zombieaholic. Pelajar ekstrem. Ahli Twitter. Nerd perjalanan yang tak tersembuhkan.”
More Stories
Apakah Kotak Kontak adalah Solusi untuk Mengelola Peralatan Listrik Anda Secara Efisien?
Presiden berupaya menyelamatkan pembangunan ibu kota baru Indonesia
Hak aborsi telah 'diperluas' di Indonesia, namun yang terpenting, hak aborsi menjadi semakin sulit